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用对润滑油抢抓工程机械行业节支机会
发布时间:2019-10-12 16:13

  用对润滑油抢抓工程机械行业节支机会

  近年来,作为中国工业重要组成部分的工程机械市场,受“一带一路”、“中国制造2025”等政策红利影响,在历经5年剧烈下滑和“寒冬”后再次迎来了高速增长。万亿级的工程机械后市场潜力被挖掘,潜力股“互联网+”及“大数据”突然而至,都给工程机械的转型升级带来更多可能性。在这种市场环境之下,作为能够在动力性、经济性、制动安全性、操纵稳定性、环保性等方面影响工程机械设备性能的润滑油品,首当其冲迎来发展机遇也迎来巨大的挑战。

  工程机械设备使用的润滑油与普通公路运输车辆所使用的油品不同,要求更高。受工程设备内在复杂的动力及工作装置影响,约有20%以上工程设备燃烧能量是损耗在零部件的摩擦上,要降低损耗,必须使用合格的润滑油产品。同时工程设备所用的环境以及负荷变化过大的原因,也造成了工程机械润滑油有更高的需求。反之,用油不当不仅会对机械设备的使用效率和使用寿命影响极大,也会带来极大经济影响。据全球研究表明,在工程机械行业很大部分计划外停机可能是由于润滑油选择(59%)或管理错误(60%)造成的,选择正确的润滑油品是工程机械行业潜在节支机会。

  在随车附带的使用说明书中会明确标注保养的周期和项目等信息,但由于各地环境、路况及驾驶员习惯不同,此规定仅作为参考,实际情况建议遵循4S店等官方维修站意见。

  6、合理使用齿轮油。齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的黏度标号。放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时使用。旧油应妥善保管,严防水分、机械杂质和废油污染。

  我国近年来随着汽车市场的迅猛发展,为汽车配套的各种材料消耗品也逐年增加,品质也在不断提高。其中车用防冻液得到广泛的应用,防冻液在低温时起到了很好的水箱防冻功能,同时还有耐腐蚀、防沸等功能。那么防冻液在我国实际应用中的发展空间有多大,以及现有情况如何?就此疑问我们采访了康普顿科技股份有限公司市场总监 肖淑梅女士。

  1、添换要及时。车辆在运行中,各总成、部件的齿轮油,或由于局部渗漏、蒸发,或被挤出等,会消耗一部分,而且时间长了也会变质,因此要适时地加添。加添的齿轮油必须合乎原车规定。

  作为中国润滑油行业的领航企业,长城润滑油一直紧跟工程机械的发展,为满足工程机械设备智能化、绿色低碳、长寿命、微型化、特大型化趋势的发展,针对设备的长周期润滑、低排放等特点需求对润滑油的性能进行全新赋能,相继推出工程机械全系列发动机油、液压油、润滑脂以及面润滑解决方案等来满足行业的需求。助力中国工程机械市场润滑管理水平的提升,以更好的姿态面对冲击挑战及转型突围。

  当前,中国工程机械行业由增量市场转向存量市场。截至2018年,我国工程机械主要产品保有量近800万台,工程机械后市场潜力被挖掘,越来越多的制造企业将后市场业务放到战略高度来看待。据了解,目前国内工程机械租赁交易约为2万多亿元,零配件供应达3000多亿元,二手机交易4000多亿元,再加上其他细分板块,工程机械后市场总体交易将近3万亿元。与之相关的设备润滑需求也将与日俱增,选择合适的润滑油品牌,延长润滑油使用周期,成为各后市场个体之间关注的重点。

  1956年,在第一汽车制造厂奠基3年后,第一辆国产解放牌汽车问世。1958年,一汽在一无技术、二无经验的条件下,手工“攒”出了新中国第一辆轿车。和汽车工业一样,“土法上马”,“被逼出来”的还有中国润滑油工业的萌芽。

  统一耐劳王CK-4柴机油则以“长ODI技术”为核心,能够实现长换油里程、耐磨耐久、延长发动机使用寿命,让车主省钱省心。其中,耐劳王CK-4全合成柴机油能够达到12万公里的超长换油里程,CK-4合成技术柴机油则能达到8万公里。此外,统一润滑油还推出具备CI-4标准的国五全合成柴机油,换油里程可达10万公里。其优异的粘度稳定性、清净分散性,能够保证发动力内部清洁,确保引擎运转持续强劲。此外,该款产品能够将抗磨能力比MACK T-12标准提升26%、耐损耗比OM501标准节省56%、活塞清洁性能比OM501标准提升31%,并满足康明斯磨损实验要求,在全车关键部位的评定中均展示出了卓越的性能。

  2018年12月1日,中国石化长城润滑油凭借在社会与行业中长期累积的质量信誉以及对国家作出的积极贡献,获得由中央宣传部、国家发展改革委主办的全国“诚信之星”称号。大会上苟连杰书记说,“大国重器”必须牢牢掌握在自己手里。高端装备的润滑技术也必须牢牢地掌握在我们手里,中国石化润滑油有限公司有信心能够开发更多高端装备技术、高技术润滑产品。这是企业的责任。

  康普顿-肖淑梅总监:目前市场上的防冻液产品可谓良莠不齐,一些生产厂家为了降低成本不惜以牺牲品质为代价。拿乙二醇型防冻液来说,合格的产品原料是去离子水、乙二醇和添加剂,而一些厂家为了降低成本,一是不采用去离子水、不加添加剂,这必然会造成对水箱和冷却系统金属件的腐蚀,导致水箱等机件的过早损坏。二是通过添加甲醇等其它低价原料来降低冰点,添加甲醇的防冻液由于甲醇有较强的挥发性,使用一段时间后冰点会达不到要求,将对冷却系统造成损坏。这些低质的防冻液以低价入市,但是其对车辆造成的损坏让很多消费者大受其害。

  就目前润滑油市场来看,愈加火热的工程机械市场却并未为本土润滑油品牌带效益的扩大,受制生产工艺,本土润滑油品牌相较于国外润滑油品牌还存在明显缺陷,高档油品还需要国外进口。目前,入驻中国的美孚、壳牌等国际油品,对本土机械润滑油市场存在不小的冲击,并且伴随环境治理越加严苛,低端润滑油市场更是举步维艰,这对保障我国大型工程机械设备的竞争力依然存在很大局限。基于此,中石化长城润滑油敢为人先,依托航天科技,依托先进的研发模式,突破工程机械润滑领域技术壁垒,用过硬的品质和优质的服务,赢得更多用户的信赖。

  (一)科学的配方:任何一种洗护用品效果的好坏,与其配方有密切关系, 液力源防冻液的配方吸收了国内外配方的精华,结合我国化工工业的实际情况,是经过液力源全体科技研发人员的无数次的试验和数据分析得出的最科学,最经济,最实用的一门技术。并且客户享受配方升级终身免费培训,给您最大限度的生产支持。

  中国质量新闻网讯 从河南省质量技术监督局官网获悉,该局抽取了新乡、濮阳、安阳、平顶山4个省辖市10家企业生产的20批次润滑脂产品,有1批次产品不符合标准要求。

  4、粘度的分类方式不同,工业齿轮油按照40℃的运动粘度分类,而车用齿轮油按照100℃的粘度进行分类;

  作为工程机械设备的必须品,对于各部件的润滑油管理更要精益求精。保障设备的顺畅运行,良好的抗微动磨损性能、优异的热稳定性和优异的氧化安定性等必不可少。为此长城润滑油投入大量的时间和精力进行研究和创新,将降低油耗和减少环境污染等作为研究课题,注意污染排放等环节,以促进我国工程机械润滑油产品的升级换代。

  当前,长城工程机械润滑油品广泛地应用于徐工、中联、三一、龙工、厦工、山工等国内知名企业,与行业内的众多权威机构保持紧密的合作交流,相关产品获得川崎、力士乐、CAT、VOLVO等专业的工程机械企业和关键设备制造商的技术认可。

  长城润滑油拥有全系列产品和整体解决方案,包含获得川崎重工认可,可用于大型挖掘机等的液压系统的长城AE液压油以及长城L-HV低温液压油、L-HS超低温液压油、卓力L-HM抗磨液压油、尊龙(TULUX)T500 CI-4柴油机油、尊龙(TULUX)T400 CH-4柴油机油、TO-4重负荷车辆自动传动液以及长城工程机械专用润滑脂系列,混凝土泵送车专用润滑脂、BLM-A轴承润滑脂、BLC-A润滑脂等等,基本涵盖了绝大工程机械设备各个部件的应用。其中,长城润滑油系列液压油从品型到品质都最值得一提。

  和许多伴随改革开放进程成长起来的企业一样,长城润滑油在此时也开始面临问题和挑战。机遇要把握,硬仗要打赢。在2001年中国加入WTO之际,长城润滑油推出经过重新设计包装的金吉星系列车用润滑油,并制作了中国润滑油行业的第一个广告片,还成功获得了某外国车企在华工厂的润滑油配套资格,证明只要功夫扎实,深水区一样可以畅游。

  唐普资讯:我国对防冻液的标准是如何来制定的,更多注重哪些标指的参考,与国际上对防冻液的标准是否存在差异?

  为满足在苛刻条件下工作的机械设备液压系统的用油需求,长城润滑油推出性能超越通用系列L-HM抗磨液压油的高端AE液压油。提高了AE液压油关键特性的控制要求,并将清洁度添加为新的指标。AE液压油不仅能够满足国家液压油标准,同时还在多项指标上都有所超越。比之国外润滑油品牌或更胜一筹。

  长城AE-K液压油曾获得川崎重工认可,具有杰出的极压抗磨性能,并且拥有优异的热稳定性和优异的氧化安定性,可使得油品使用寿命更长。而长城L-HV低温液压油以及城L-HS超低温液压油,则能够拥有更优异的低温性能和黏温性以及优异的氧化安定性,能够使油品寿命更长。长城卓力L-HM抗磨液压油具有杰出的抗磨损性能,通过多种液压泵试验,有效延长泵及系统的运转寿命等,这些油品都能够为不同的客户提供更丰富,更具针对性的产品选择。

  一般绿色的防冻液是普通防冻液或叫多效防冻液,这种防冻液更换周期在2年或4万公里左右;还有红色的防冻液一般是长效防冻液,更换周期在5年或10万公里左右。

  深耕中国市场多年,长城润滑油不仅在产品层面不断满足客户对于润滑性能的需求,还率先在行业内进行渠道整合重构,推动面向互联网渠道扁平化建设,不断开辟新航道,让品牌在产业蓝海中高速前行。

  长城润滑油本土化服务的优先选择。据了解,截止目前,长城润滑油先后研发生产了21大类,2000多种润滑产品,涵盖“油、脂、液”全系列,成为全球拥有产品线最为齐全的专业润滑企业之一,“长城润滑油”品牌的知名度和品牌价值在国内居领先,市场占有率居首位。

  据生态环境部最新发布的通知,2020年年底前,全国将实施非道路移动机械第四阶段的排放标准,国内部分城市已经提前进入国四标准状态,这也意味着绿色环保是工程机械2019年的重头戏,也势必是工程机械的未来,这也将带动新一轮的产品及后市场需求。业内专家指出,未来的工程机械势必有一个更加绿色的未来。柴油机驱动的设备或将被电驱动全面取代,这一转变,改变的不仅是设备的驱动方式,还有经营模式和服务理念,唯一没有改变的是:谁拥有了用户,谁就拥有了未来。期待以长城润滑油为代表的中国润滑油行业企业未雨绸缪,积极应变,发力低碳、环保、绿色制造,掘金万亿级工程机械后市场。

  经过数年高速发展,中国的商用车规模已经突破3000万辆大关,其中仅载货汽车保有量就高达2570万辆。同时,随着发动机技术的成熟,润滑油高端化成为趋势,传统的产品已经不能满足当下需求。在此背景下,长寿命、长里程的润滑油产品和技术备受重视,成为各大品牌的“必争之地”。而在此趋势下,统一润滑油新品脱颖而出。

  广汽本田理念官方日前宣布,新款理念VE-1车型将于10月21日正式上市。本次上市的车型为年度改款车型,预计主要在外观细节及内饰配置上有所调整。