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秒速时时彩平台乘“一带一路”东风长城润滑油
发布时间:2019-06-10 18:00

  秒速时时彩平台乘“一带一路”东风长城润滑油主动拥抱国际市场两年前,非洲腹地——肯尼亚的蒙内铁路正式开通运营,当地人民载歌载舞,为这项带动就业、带来出行便利的“中国工程”喝彩。这条载入了“一带一路”大事记,象征着肯中友谊的“世纪铁路”,是由中国路桥、中车集团、三一重工、长城润滑油等中资企业海外协同合作的成果,是中资企业“联合出海”的一次合作典范。

  如今,“一带一路”倡议提出近六年,企业联合出海、以产业链集成形式“走出去”已经成为了一种发展趋势。但联合可以取暖,却不意味着企业“出海”可以高枕无忧、坐享成果,正如长城润滑油国际市场部负责人所说:“中资企业“联合出海”,不仅仅是因为国家认同,更要靠品牌认同。需要努力奋斗,最终才能取得成功。”

  2015年,由中马两国元首亲自推动、两国政府合作共建的联合钢铁(大马)集团破土动工。由于是新建的钢铁厂,各大润滑油品牌都十分积极地争取。虽然联合钢铁是在马来西亚投资的中资企业,但在一开始,同为中资企业的长城润滑油并非他们的首选。

  “你们在国内市场很成功,但在国外的服务和品质能跟上吗?”面对对方的质疑,长城润滑油马来西亚市场销售总经理魏玉路选择用实际行动来回答。

  两年多的持续跟踪,魏玉路和技术团队经常主动到一线了解设备润滑需求及现场情况,通过甄别联合钢铁润滑需求的不同关注点,他们整理出了联合钢铁可能需要的110多种润滑产品,并协助对方制定了油品应用及整合方案,最大程度优化客户的现场管理,降低其运营成本。

  此外,借助“一带一路”的发展机遇,近年来长城润滑油接连拿下西门子、奔驰、布克哈德等国际龙头客户,品牌在国际市场上逐渐打出名气。高端客户的权威背书,也为长城润滑油进一步在海外唱响品牌打下了良好的基础。

  最终,历经多轮次的招标会议,长城润滑油凭借润滑油脂产品系列齐全、案例丰富、定制服务等优势,在众多国际品牌中脱颖而出,成为了联合钢铁最大的油脂供应商及合作伙伴。

  中资企业‘联合出海’,为长城润滑油开拓国际市场提供了敲门砖,但最终能不能敲开大门,技术、品质、服务才是关键。凭借着“技术+服务”的创新开发模式,2018年长城润滑油实现了海外市场连续两位数增长,与中资企业海外配套销售同比增长51%的佳绩。

  在“一带一路”共商、共建、共享的大背景下,中国企业纷纷出海“掘金”。但作为全球化进程中的后来者,中国企业和品牌仍旧面临着绕不开的“牢笼”挑战,比如市场供应能力、服务保障能力、技术准入门槛以及企业合规文化等等。

  这些问题仅靠国内生产、海外出口难以解决,对此长城润滑油选择了海外投资建厂的方式,为扩展国际业务提供支持。2013年,长城润滑油新加坡分公司正式投产,成为了中国第一个在新加坡投资建厂的项目。借助新加坡公司在东南亚市场的地理区位和国际化运营优势,长城润滑油海外的生产保供、物流结算和技术服务能力得到了大幅提升,实现了从单纯的产品出口向海外品牌建立的跨越。

  值得一提的是,由于新加坡土地资源紧张,而提供基础油装卸和船运润滑油供油服务的罐区和码头,又是每一家润滑油公司都必须使用的设施。当时,新加坡政府提出了壳牌、道达尔、长城润滑油共同建设、运营码头的方案。和最强大的对手合作共建公共设施,这是一次从未有过的尝试,谈判进行地极为艰难。两年间,长城润滑油与壳牌、道达尔召开了多达300余次的商讨会议。最终,三方达成了一体化运作模式,开创了全新的合作方式。能够与国际巨头同站一平台,谈判、分享发展权益,是长城润滑油国际化经营能力的有力证明。

  此外,在国际油气巨头垄断的船用油领域,长城润滑油也实现了从0到1的突破。船用油产品技术门槛高,船东们只认世界知名的发动机厂商的认证,而且企业还需要具备全球供应服务能力,让船舶到了世界任一停靠港口都有润滑油可换。这就要求长城润滑油在技术、服务上与国际标准全面接轨,是对其国际化经营能力的一次全方位考核。

  一方面,在技术上长城润滑油紧跟船用发动机主流厂商MAN、瓦锡兰的技术发展,不断推出新型节能环保产品,获得了全球95%的船舶主机厂商认证。另一方面,在全球供应网络建设上,长城润滑油用两年的时间在国内主要港口及东南亚、中东等海外港口建立了24个船用油国际供油网点,具备了为远洋船舶供油及服务的能力。通过技术、服务的全面升级,长城润滑油在国际品牌雄踞的船用油市场上分得一杯羹,市场份额节节攀升。2018年,长城润滑油实现了船用油海外经营量同比增长22%,连续实现20%以上的增长率。

  当前,全球化进程在中国品牌之间逐步渗透,“一带一路”倡议不断落实,这是时代赋予的机遇,也是品牌成长的挑战。主动拥抱国际市场,“出海”锻造品牌的技术、服务、品质。未来,中国品牌的国际化发展之路必将迎来更加精彩的新篇章。