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发布时间:2019-09-24 14:50

  首页保养油品化学品机油【日系母乳】百年出光/IDEMITSU 全合成节能环保 SN/GF-5 5W-30 4L 全合成机油

  【日系母乳】百年出光/IDEMITSU 全合成节能环保 SN/GF-5 5W-30 4L 全合成机油

  免费洗车券;限到店订单;完成安装后返券,券有效期至10月31日;每人限参与1次。

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  很高兴能获得本次出光机油众测的资格。说起这次众测也很偶然的,我车60000公里了,准备换轮胎的,无意间发现途虎正在搞的众测活动,考虑机油也有6000 公里没换了,就申请了一下,没想到就中签了。在这里,要感谢途虎给的这次众测机会。

  我是雷凌车主,15年的车,之前有个富康开了8年的,选择日系车,也是觉得开过很多车以后觉得还是日系更适合家用。前2W公里都是在4S店做保养,使用的是纯牌5W-20的全合成机油,粘度低的机油带来的直接好处就是油耗低,发动机轻快。而我确实被日系的油耗震撼到了,1.8的自动挡比之前的1.6的手动富康省的多。然而雷凌的底盘却没有富康好,驾驶感受差了很多。当然,机油并不是粘度越低越好,还是得看发动机,看使用的环境温度。日系大多都是粘度低的机油,德系车基本上都是30,或者40的机油了,这个和发动机的精度还是有些关系,虽然官方并不承认这个说法,但是德系车烧机油概率偏大了些,这是个事实。网上一直有个说法,丰田的纯牌机油,就是出光给代工的,我2W公里以后,都是在途虎上养车了。并且一直都是使用的出光机油,对比一下原厂纯牌机油,最直观的优势就是比4S店便宜很多。发动机的声音稍微小了些,轻快了些,油门更轻了,耐用程度差不多。感觉这机油能用8000公里。

  1、我一直都是用这个油其实也没太大的惊喜,发动机还是那么轻快,新机油换上,感觉车子的动力更好了,主要是油门响应很迅速。

  2、我上次也是出光机油,6000公里了,放出来的废油还是比较清澈光亮,说明6000公里是完全可以放心使用的。

  3、新机油整个都是黄亮黄亮的, 20的粘度只比水要稠一点,摸起来很清澈。 马勒的机滤中规中矩。

  4、说下换油过程吧:指定的途虎养车工厂店,离我很近,保养小哥先对我的车进行例行检查,虽说例行检查,但我能够感受途虎工作人员的认真、细心与专业。在对车子检查完,确认没问题之后,保养小哥拿个APP 让我签字确认。正式开始换机油,打开引擎盖,跟4s一样,保养前垫好护垫。保养小哥根据订单号,找到了这次要保养的出光机油,包装不错,拆开包装后,取出了今天的主角,出光机油,标号0w-20SN/GF-5,马勒的机滤。在整个换机油的过程里,途虎工作人员一如既往的表现出非常专业,有耐心,耐心放完机油,耐心对机油进行检测,接着给车胎补了气,最后用电脑给查了一哈ECU的故障码。这让我很满意。整个保养过程只用了40来分钟。

  综合评测,百年出光,值得信赖,适合自己车的机油才是好机油。出光0w-20机油,我一直在用。自己觉得好,才是真的好。

  我的车是2016款2.0L雅阁,在2016年8月购买,一直在4S店进行保养,接触途虎养车是在2018年,购买国轮胎和胎压检测器。使用良好,偶然机会发现途虎养车有个0元众测活动,抱着碰运气的心态申请了,结果真的中奖了,获得一次试用资格,感谢途虎。年前客服帮忙下单,但由于年前物流破损,取消了订单,后来推迟至年后保养,选择一家我们鲅鱼圈当地的一家合作门店17号开业,客服耐心的联系我,避免影响我的保养里程,2月12日发货,正好在2月17日到达合作门店,进行保养。门店保养很顺利,维修人员帮我进行验证,并对车添加玻璃水,吹扫空气滤芯,点个赞。

  保养后特意开车感受感受,感觉声音变得很静音,我之前使用雅阁专用绿桶0w-20半合成机油,加速时噪音很大,有点声嘶力竭的感觉,很是心疼我的爱车,而使用出光这款0w-20机油,很顺滑,加油动力足,相信日本出光品牌,听说出光品牌是号称各大日系车的原厂机油,很多日系车原厂机油都是日本出光代工生产。

  再说说使用的油耗,之前开车使用的本田绿桶0w-20半合成机油油耗在百公里6.0个油,感觉不错,更换出光机油后油耗略微降低,在5.7左右,完美,高速上油耗在5.2,是不是不可思议,想起2016年买车时的油耗,是5.6,应该算作恢复到原厂出厂状态,很高兴,嘿嘿。

  再看看该机油的指标:1、全进口高精致基础油和高性能添加剂调制,为发动机提供高水平保护。2、优越的配方带来优异的清净性能,低温启动性能好,适合东北冬季使用。3、省油性能优越。4、满足API SN/GF-5规格,节能延长行车里程。5、为活塞提供高温和抗积碳保护。6、提高发动机响应速度,加速顺滑。

  产品属性(0w-20):闪点226摄氏度,40摄氏度动粘度45.08,100摄氏度动粘度8.6,粘度指数176 。

  最后给途虎养车点赞,途虎网站所售卖的车品保真,已推荐朋友使用该网站购买车品。

  大家过年好!从2019年1月11号到现在已经过去一个月了,当时应为过年要跑长途所以赶着年前保养,途虎养车一直在用,所以就在途虎上面浏览,正好看到这款机油众测,所以就申请了。日本出光0-20全合成机油,我的车是新飞度这款机油正好非常适合。去的时候怕排队就中午去的,在这里特别值得表扬的是途虎养车太原水西关店,技师热情服务态度很好。先指引到工位,座位和前脸都套上保护罩,然后让我到休息室稍等。倒水小吃一应俱全。在休息室可以观看到车辆的保养得过程,俩技师认真熟练的开始工作,先检查车辆,把发动机舱吹干净,放机油加机油一气呵成,机油放的干净,机油加的正好,我还换了刹车油,一共也就半个多小时就保养完了。我还咨询了用车过程中的诸多问题,技师都耐心的一一解答。这款机油一启动就感觉声音安静了许多,到现在快一个月了,最大的感受就是油耗,应为买这款车就是为了省油,所以对油耗比较在意,以前油耗在6个左右也够省油的了,现在居然5个多了,十分吃惊,真不愧是环保机油。而且油耗虽然少了这么多,动力却一点也没影响反而更足了更线性了。声音也浑厚有力了,跑高速的时候尤为感受明显。在城市道路行驶突然给油加速的时候动力足了许多,也感受不到顿挫了。拥挤路段油耗也比以前少了。现在冬天这几天降温很冷,还下了雪,早晨冷车启动也声音好了许多。以前5000公里就得换机油,这款全合成的10000换就行。以后也就用这款机油了,和以前5000公里一换相比保养费要省了许多。机油又好,性价比又高的。非常值得使用。途虎这款APP真的挺不错的,种类齐全,有保证。售后好。正计划轮胎也快换了到时候也在途虎把轮胎也换了。而且途虎的车品比淘宝还实惠,最重要是有保障。总的来说这次保养十分的满意,从服务态度,保养过程,机油性能,使用感受都非常的满意。相信在以后的使用过程中也不会让我失望的。以后车的一切就交给途虎了。也在这里祝愿途虎生意兴隆,为我们广大车主带来更好的实惠和服务。

  说实线全合成油了,因此之前抱着试一试,万一选上了就省300块钱的心态申请了这次机油的试用。没想到真选上了,谢谢途虎。

  我的车是CRV 2013款2.0L AWD版,先来聊一聊安装体验。这次选择的安装店是回龙观东大街途虎工厂店,店就在路边,招牌很醒目,很好找,出门时会有免费停车券。帮我保养的师傅很利索,开始保养前会把座套、方向盘套和发动机舱防护罩套好,换完机油机滤,会把发动机简单清洁一下,测胎压、检查车灯,这些东西很细碎,也体现了途虎店的专业性。易耗品的更换,途虎店比4S良心的多。最简单的例子,我的车6W公里保养的时候,4S店员让我更换火花塞(说明书10W更换)、刹车片(自己目测5mm以上)、刹车油(这个可能确实该换了)、变速箱油(说明书每4W更换)、防冻液(说明书20W)、轮胎、节气门清洗等等乱七八糟的东西,我默默的说,按说明书来(黑心)。而途虎店除了让我按书名书保养外,并不会给我推荐各种其他的项目(保养4次了,至今跟我说刹车片没问题)。

  接下来是本次的重点,日本出光/IDEMITSU 汽油发动机油 全合成节能环保 SN/GF-5 0W-20 4L。油的包装如图,整洁、干净,封口完整,虽然不清楚怎么分辨真假,但是这包装足够精致了,况且途虎的口碑也在。都说出光油是日本发动机的母油,果不其然,使用3锅以后,对比原厂绿桶0W-20(金桶、红桶没有用过),最大的感觉就是,中低速油门轻快了一些,冬天水温升的快了(1.5T的车主有没有很心动)。但是油耗没有太大的变化,可能因为本田2.0发动机本身就已经很省油了。关于噪音也并没有太大的改善(本人对噪音不敏感,而且基本上车就开收音机,中低速该听不见还是听不见,高速风噪路躁还是吵的什么都听不见,发动机那点噪音并不是CRV车主需要关注的重点。最重要的是,这款机油,价格比本田的4S划算很多,298一桶不比本田的绿桶贵多少,行驶里程要长的多(标称1W公里,我8K换,保守一点)。剩下的机滤、空滤(马勒)和工时费,都要比4S划算的多。

  至今已在途虎更换了轮胎、刹车油,做了4次小保养,途虎确实是专业且值得信任的保养选择(活好话少不瞎BB)。(不过对于本田5AT车主来说,变速箱油还是推荐回4S换,没辙,结构比较特殊。)

  放心途虎安心途虎-感受全合成低粘度日本出光机油 SN/GF-5 0W-20

  要说这款机油,其实我一点都不陌生,我的车本田飞度,17年2月购车,出了首保就再也没有去4S店保养了,这也是得益于经常逛飞度论坛,在很多车友的推荐下,第一次出保就是在途虎用的这个日本出光0-20的机油,加上这次已经是第三次使用这个机油,所以我实际上我是这款机油的老用户了。说来也巧,我的车正好到了需要保养的时候,猛然发现途虎APP的0元众测里有一个熟悉的身影,这不正是我这次打算购买的机油吗,抱着碰碰运气的心理提交了申请,其实也没打算能申请成功,当电话通知我已经获得测试权的时候简直有点蒙圈,在此感谢途虎。下单之后很快机油就到货了,马鞍山,一个安徽东部的四线小城市,弹丸大的地方就有两家途虎工厂店,这说明啥?客户不多不够强大是无法有此规模的。在这次保养中还要特别感谢慈湖河路工厂店的李帅技师,认真细致,专业精工,有问必答,当保养结束后还为我仔细检查各个零部件和液压液位,检查到刹车油时,发现颜色不对,于是取来检测仪一测,居然含水严重超标,要知道刹车可是关系到安全的部件,眼看快过年了还要长途这可不是开玩笑的,半个小时更换完刹车油,过程并不轻松,上上下下抽油加油看着挺辛苦的,感谢。闲话少说,我来谈谈这款油的实际感受。

  刚加的机油会让你感觉动力并没有很大的提升,可能是新油有个激活的过程,当你开到400公里时才会感觉渐入佳境,之后会越来越好,油门顺畅,超车有信心,我是那种开车较平稳的类型,发动机顺滑流畅才是我需要的,而出光机油正符合我的要求。

  大多数日系车都使用这种低粘度机油,也是得益于日系发动机的机械精密度更高,低粘度可以更好的发挥机械的高速运转要求,其阻力更小流动性更好,出光0-20这款机油可以说是日系车专用油。

  快过年了,天气很冷,该款机油冷车刚启动时声音略大,但要比本田4S的半合成绿通机油好太多了,每次启动后我建议先慢跑一段路,等水温上来了再正常驾驶,转速不超过2000转即可,因为如果一启动就大脚油门,此时的油还没有升温,流动性较差,此时激烈驾驶是很伤车的。

  与使用半年的机油对比,声音低沉有力,特别是刚保养完出来,你会有焕然一新的感觉,整个车都轻了。

  油耗对一辆车来说是重要的要素,在相同重量下,油耗越低也越证明其发动机燃油效率越高,而机油加的多和少同样会影响燃油效率,推荐飞度车主加3.2升正好,因为当你熄火5分钟后测量正好在油尺的两个安全孔之间,其对发动机的保护和燃油经济性都是最合适的,而很多车友只加3升其实是偏低的。我的正常油耗为夏天6.1,冬天7.3。在6500公里内效率最好,之后会逐步衰减,大概7500应该就到了更换的时候了。

  总之这是一款特别适合日系车的机油,价格还便宜,非常经济实惠,在保证正品的同时,最关键途虎的服务更值得信赖,强烈推荐。

  偶然的机会关注的途虎养车,看了很多虎友的评价后,感觉途虎养车是个专业的平台,在如今电子商务的时代,途虎把养车这件需要专业经验的事情做得大众化,没有养车经验的新车主在途虎一样可以体验专业的享受,因为途虎养车平台的专业,让我们这些没有养车经验的新车主可以放心的去体验,在途虎平台上学习专业的养车知识,给途虎养车平台点赞。我的车首保是在汽车4S点完成,之后的保养也一直在附近的汽修厂里完成,当时对机油机滤也一直没有太在意,没有重视养车这个事,自从关注了途虎,我才发现保养对车很重要,在平台上看到了途虎众测的活动,我就报名参加了,正好出光这款机油正好也很适合我的车型,很幸运几天后就接到了途虎客服打来的电话,客服人员非常认真的跟我核实了订单信息,我也顺便咨询了客服几个问题,客服都非常认真的进行了解答,确定到店地址后完成了订单提交,为途虎客服人员点赞。过了也就两三天左右的时间我就收到短信通知已经到店,中午我就和短信通知上的电话取得联系,马上到店进行了保养,可见途虎的效率很高,途虎发的顺丰快递包装也非常严密,打开外包转后,出光机油上面的防伪标识,防伪码一应俱全,我按照防伪码发送短信进行了验证,是正品,机滤是马勒的,也是大品牌,值得信赖,店里技师小伙很专业很认真,服务也很好,同时帮我检查了车辆的刹车和轮胎,给途虎合作门店技师小伙点赞。保养完后开启车,第一感觉是换挡平顺了很多,发动机发出的噪音小了很多,基本上没有了原来嗡嗡的噪音,动力也感觉有所提升,同样的驾驶习惯,之前换挡发动机转速大约2500转,现在大约1800转就会自动换挡,开车轻松了很多,开了一段时间后,感觉油耗也有所降低,燃油顺畅度得到了明显的提升,现在正好是夏天,不涉及低温启动,但从与之前机油的对比中可以感觉的这款机油的优势。对于一款全合成的机油来说性价比是非常高的,希望有越来越多的车主可以关注出光机油,关注途虎养车这个专业的养车平台,

  本人的车子是斯柯达的进口YETI,也是途虎的老用户了,中奖的前一个礼拜刚在途虎做了一次小保养,没想到人品这么好,刚好老爸的老款天籁到了要保养得时候了,2.3排量的6缸车,出光品牌机油作为很多日系车的初装机油,我觉得还是很适合日产的车子用的。老爸的车子怠速有点低,顺便去拜托途虎的老师傅帮我检查检查。

  老爸开车一直很猛,开了7,8万公里了,平时保养也是做得很马虎,机油自己买的嘉实多的去朋友店里换的,手艺比较糙,车况我感觉是不太好,事不宜迟,订单确认好找了个空闲的时间跟我老爸一起去了当地的途虎工厂店,体验这次保养服务。

  工厂店位置很好找,环境整洁干净,不比4S店差。程序走完了一遍,确认了机油和配件,马上小哥就把车子开到了工位上,开始了保养工作,很细心很专业,有问必答,提供了很多专业的意见,做了一个全面的检测。最后还帮我好好检查了一下怠速低的问题,后期考虑来途虎做个大保养,把该换的都换换掉。为途虎的服务赞一个。

  保养完到现在也开了将近一个月的时间了,中途还跑了一趟上海,来回高速,其实机油测试还是要开个3000公里才能真正了解这个机油的性能,一个月的时间还是短了点。很明显的感觉就是噪音相比之前小了一点,绝对不是心理作用,应该还算可以吧,毕竟之前用的机油也不差。

  另外根据我爸的口述,刚换完机油的时候开起来明显感觉油门变轻了,轻快了许多,换挡的时候也更流畅了,让人感觉非常惊喜,开了一个月后,提速的快感没有刚换好的时候那么明显了,可能润物细无声吧,没有激情但却正在无微不至地润滑着引擎的部件,非常的稳定,希望不要出现衰退,老婆还是原配的好,机油也得原配的才好,毕竟日系车初装机油。

  老天籁找了半天没找到哪里可以看油耗的,之前好像还挺费油的,换完机油之后不知道有没有好一点,可惜没法给出自己的评价,希望它能起到降低油耗的功能。

  一、先说说对途虎的认识吧,以前觉得买轮胎挺贵的,一条15寸的二线+以上,很多时候从来没敢想过说4条一起换, 现在有了途虎真好,让轮胎价格更透明更亲民,尤其现在途虎又加入了养车功能,除了车子肇事修复,车子保养需要的大多配件都可以购买了,还不愁买了没地方装,在此,再给途虎点个赞,(公司股票代码多少?我看好你!)。

  二、对机油的认识。 说到机油,汽车保养的必备物品,也是很多人纠结的问题:“我的车适合用什么品牌的机油”、“我的车适合用什么样的机油”、“机油上的标号代表什么?”等等这些问题,我想对于一个初学者来说,都是很想知道的问题,再专业点,那就是要看“剪切值”什么的,但对于普通大众来说,我觉得没必要了解那么多(喜欢急速驾驶和暴力驾驶的少数人群除外),以下3点基本掌握就行:1、机油分汽油发动机用油、柴油发动机用油和柴汽两用的机油,话说术业有专攻,所以我觉得首先根据自己汽车的燃油类别来选择自己的机油(不要闭着眼睛看价格便宜就买啊,首先这是需要认准了的);2、机油种类分为:矿物油《半合成机油《全合成机油,首先说选哪种:(1)发动机不带套的,裸车十五万以下的,想经济和驾驶半年就可以达到我下面说的里程的,那选矿物油或者半合成机油都行;(2)发动机带套的,裸车价高于15W的,尽量选半合成或者全合成的机油(理由很多,但综合下来就两点:1、不管带套和不带套,裸车价既然都高于15W了, 那也不差那点钱了;2、带套的发动机工作温度和强度会稍高于不带套的, 所以机油稍选好一点的, 你说会错吗?);3、说说换油里程和时间:根据中国的路况拥堵情况,如果70%以上的路程都是在城市里使用,那么我建议矿物油5000-6000公里一换(6个月左右换),半合成的7500-8500公里左右(8个月左右,最好别超1年),全合成的10000-12000差不多(1年左右,最好别超1年半);4、说型号,机油型号很多,但民用车大多可选的是0W-20、5W-30、5W-40、0W-40、10W-40,怎么选?(1)首先看当地4S的用油标号(当地4儿子都敢用,肯定没问题)、(2)根据车子的新旧程度、当地温度、驾驶状态等等来选,没有绝对,只有更适合,为了适合大众口味,我觉得这样选没错:A、首先一定要看“车子使用手册”,最好用“使用手册”里写有可以用的机油型号(厂家研究过的,无可争议),B,在可选范围内根据换油季节来选,北方零度以下的冬天,最好选0W或者5W的机油,因为低温下保护作用更强,夏天如果温度很高的地方,那可以选到10W的,20、30、40,除了发动机要求外,我觉得主要是根据自己的驾驶情况来,温柔驾驶的选20好,因为会更经济和省油、40的适合经常跑高速或者喜欢高速行驶的、30相对适中(再强调一下,一定首先要看保养手册,要在产家认可的放哪里面选,另外如果车子里程超15W公里了,那温柔驾驶的车辆0W20的机油可以调整到5W30或者0W40了,因为有发动机一定磨损,粘度稍稠一点的机油对发动机保护更好)。

  三、对出光机油的认识!终于讲到重点了,哈哈!上面说那么多,对于专业人士来说是废话,但对于入门大众来说肯定是精选,写那么多,也是我的铺垫,铺垫为什么我会选这款机油,尤其是在途虎上。 在这再废话几句, 上面说那么多是我的切实用车心得,本人累计行驶里程对于专业司机来说不长,60W公里,驾龄15年,使用过的车子11辆(福克斯、凯越、大羚羊、现代朗动、迈锐宝、轩逸、马自达6、经典凯美瑞、大众桑塔纳3000、帕萨特、还有长安之星哈哈!国产、日系、韩系、美系、德系都玩过了,下次尽量搞个法系的来试试),回归线、为什么选出光? 因为它也是大品牌,铃木等很多原厂4S店的机油都是他供的;2、因为“途虎”,除了本次是众测得来的机油,最重要的原因是感觉“途虎”来的东西应该很正规,很多门店都敢和他合作,这点应该就比较有保证;3、“美孚”、“壳牌”、“嘉实多”、“摩特”等机油、除了以上我给大家介绍过的型号,还有各类特殊的,比如“长效性的”、“ESP,三元催化保护型的”、“行的、水的”等我都差不多用过来了, 看本次众测的机油是全合成的,而且符合家里需要保养的车辆使用,所以做出了省申请;4、最后一点是神淘族才会有的感受,淘了那么多年,有时候真的分不清真假,想经济又货正,我相信很多神淘族会开始关注小众品牌,有保证,性价比高是吧,尤其现在途虎在做活动,所以强力推荐。

  四、又要开始讲重点了-低温启动。现在大夏天的来讲这个可能不那么确切,但平时注意观察的人还是会有感受。昆明最近上午8点气温15度,中午30,下午又回归到15左右。我车停地下车库,换了出光机油后,车子出库爬一个30米的小坡,3个红绿灯,转速控制在4千以内, 速度控制在60码,差不多1公里左右机油温度达到正常温度,和以前换过的全合成机油一样,所以低温启动应该OK;

  五、发动机噪音: 本次换机油的是家里的朗动,1.6自动版,城市经济型用车,换上新机油后,发动机声音自然比老机油会小一点, 目前跑了6W公里, 里程不算长,换粘度30的机油正好, 高速正常行驶速度110码以下发动机声音相对温柔,超过130码的话发动机声音自然会有所增加, 和以前换的机油差不多, 噪音达标度OK吧;

  六、节油方面:换了这个机油跑了一圈高速, 正常行驶, 油耗在5.6/L/百公里, 比以前下降了0.2,其实韩系车的发动机头学的就是日本三菱, 也算个日系机头吧, 所以这款机油还是比价合适的, 可以购买。

  七、最后讲讲本次机油的日期和安装店情况: 本次到货机油出厂日期2016年9月26日,差不多8个月左右时间的机油,机油日期还是可以的,安装门店除了做保养还卖着轮胎,小哥服务还不错,帮做了检测,手法也熟练。

  八、最后: 最后的最后,如果你车子是日系、韩系、国产、高速里程不长,没有烧机油冒蓝烟的机头,那么这款机油还是比价适合的, 后续这款机油多少公里后开始衰减,后面再补充,这也算给途虎的一点小建议吧,途虎要求众测机油1个月内给报告,不是营运车辆, 一个月时间很难跑1W来公里啊,同时,以后全合成机油建议配更好点的滤芯,比如说曼牌什么的, 这次配的这个也用得成,只是对于全合成机油来说, 更好一点的机滤使用里程可以更长是吧。

  机油就像是血液一般时刻润滑着引擎(当然某些引擎还喜欢把机油用来燃烧),使得引擎不会因为机械与机械之间的摩擦而受损。随着国人对汽车使用率以及认知度的升高,汽车周边用品也随之增多,而最能够感觉这一变化的,莫过于机油。不知道大家有没有觉得,近几年时间,国内的机油品牌就如井喷式的涌现,什么日本的、美国的、英国的、欧洲的甚至加拿大的都有,如此眼花缭乱的,那我们应该如何去选择呢?而实际上哪一款机油更好?事实上,如果真要分机油好与坏,我认为这并不是一个容易的题目,毕竟每一款机油都有不同的特性,使用时能够满足日常使用,满足驾驶日常驾驶风格的用途那就已经足够。

  本次笔者测试的是日本出光/IDEMITSU 全合成节能环保 汽油发动机油 SN 5W-40 [SN],说到这个机油,笔者的2013款上海大众途观2.0T(现在改名上汽大众了:))到了保养期,而刚好抽到了途虎机油机滤免费保养的机会,原来笔者用的是嘉实多/Castrol 磁护启停保全合成机油润滑油SN/GF 5W-30 [SN/GF],听说提高一个等级30换40能减少机油消耗,于是就去途虎工厂店体验一把,更何况从来没有用过日本产的机油。

  在更换机油之前,客服仔细的询问了到店保养的车型,并配了4L+1L共5L的机油,更换机油很顺利,店里的小哥很认真,工作很仔细。

  更换机油的过程就不用说了吧,刚加入机油之后,最明显的感觉是引擎的噪声瞬间消失了,而驾驶起来,感觉并没有想象之中粘,有比较润的感觉。目前来说,这箱机油已经使用了一周多接近1000公里的时间,在高速行驶时噪音明显好了很多,阻力也感觉很小。从表显来看油耗也平均下来大概省了百公里0.5升的样子,这个还需实际测试,但是节油是肯定的只是具体数据还需要完整测试。磨合了一段时间后冷车启动时的抖动有所缓解,虽然没有全部消失但是确实有一定优化效果。

  在陆续的长时间体验和驾驶中引擎的安静度依然,对比起原厂机油,在使用同样公里数就已经开始出现不寻常的噪音要好不少,转速也下降了。能够保持如此确实这款机油有独到的技术,至于其中的技术到底应该怎么理解,还是日后留给厂家来作答把,我看了下这款机油的正常售价4升装大概是364多元,对于一款全合成机油来说性价比是非常高的,也希望能让更多的车主能够有机会使用这样一款高品质,高性价比的机油吧!

  首先这次众测能中还是非常感谢途虎,虽然后面发现出光机油都是买一送一,等于没有中奖,哈哈 ,闲话不多说了 ,这是第二次到途虎做保养了 ,我的车是马自达星骋,收来就五万五千公里了,年前用过一次嘉实多5w-40的机油 ,现在看来只能算一般般吧 ,出光机油以前只出现在论坛里 ,市面上很少见,了解并不多,但是都说是日系车比较适合,这次途虎出众测后就想试试 ,开始默认是0w-20 ,后来客服主动打电线的了,因为我的车出厂适配是5w-30的 ,赞一下客服,还是很细心的 ,我个人也比较接受,因为一下从嘉实多的40跳到20怕车子吃不消 。

  现在来说说用过一周后的感觉吧 车子是6档手动的,之前嘉实多5w-40机油可能太黏了 ,转速上的慢 ,稍微拖档车子就有点抖动 ,车速也上不来 ,体验并不好,6档手动需要频繁换挡也比较辛苦 ,哪里还有什么手动挡的乐趣 ,开一会儿就吃不消了 ,逼着勤换挡拉高转速 ,这样肯定更耗油的 ,听着发动机嘶吼心里也有点心痛,比较高转速代表着高油耗 ,这是必然的 。 途虎的物流也是相当的快,一两天就到店了 ,而且之前拍错了的0w-20的也到店了 ,我选的本地一个较近的店做保养 ,这个店主要是做轮胎的,也有保养服务 ,师傅还是信得过的 ,整个保养过程很快捷,师傅说那个0w20的机油还好些 ,也许我下次可以尝试一下吧再就是现在的行驶感受必须详细跟大家说说 ,怠速抖动比之前好点了,之前抖动有点厉害 ,因为星骋有这个通病,论坛里都说是机脚问题,我个人不是很懂,但是感受的到 ,比国产车抖动都厉害,现在这个情况有好转了,再有就是转速上的快,劲也来的更直接了,手动挡人车合一的感觉又回来了,我这2.0的发动机再一次找到点优越感,市里走走停停的因为转速上的快也不用那么频繁的换挡,Soeasy!!!油耗方面就更不用说啦 ,档位高了自然更省油,好处多多吧 ,现在车子有59000公里了 ,快迎来一次彻底的大保健,希望途虎多搞活动,多返券,哈哈 ,我以后就认定你们了

  之前换的是壳牌壳牌机油,什么参数都是一样的,价格贵了不少,不过换了这个感觉其实都差不多。开起来也都是很舒服,日本车不清楚是不是配合日本机油好一点,开起来舒服点,不过反正准时换。就好了。保养还是提前保养。

  全合成机油真的很不错,不愧是百年品牌很适合日系车使用,价格也比较实惠,换了之后发动机声音小了很多,加速的声音也没那么大了。生产日期也是最近不久的,途虎发货的速度真的快,第二天就到货了,下次还会继续用这种机油的。

  出光机油,名不虚传啊,非常棒,一万公里没有问题,以前在ssss保养的时候都是ssss自带的机油,这是第一次加出光,也是朋友们一直推介出光,第一次尝试非常满意,希望以后可以一如既往的给力,反正就是认定出光了

  师傅水平高,服务好,第一次用这个产品,不知道怎麽样,相信途虎的产品质量都不错 ,

  开了两天后来追评,感觉这款机油相对以前的那款还是不错的,价格也稍微便宜了一些,整体感觉发动机声音明显减低,高速上提速快,总体满意,给予好评!下次还用

  据说这款百年出光,非常适合日本车。老马六轿跑,南征北战十几年了,这次吃点细粮,来个全合成的。换上以后跑了几百公里了,感觉力道十足,车子轻快,油耗降低不少,2.3排量老车,油耗低到百公里7.6L,已经非常满意了。赶上活动,价格也很理想。

  巧力牌的磁浮抗磨原理是最先采用化学、物理共同机理,实现磁浮态润滑的产品,是划时代的重大突破。

  巧力牌的专业润滑油、添加剂和润滑脂已经覆盖世界各地的多种工业——汽车、变速箱、钢铁、采矿、金属加工、制造、建筑、运输、轻轨和重轨、机械保养、海洋运输、重型设备、造纸、自行车、武器、农业……等等不胜枚举,而且仍在继续和扩大。

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  噁唑啉杀菌剂,属广谱杀菌剂,尤其对硫酸还原菌效果好,持续时间长,气味低、pH适用范围7-11,对皮肤无致敏作用,安全性好。同时具有胺的功能,抗腐蚀,碱性条件下具有pH缓冲能力,保持乳液的粘性。一般工作液使用浓度0.04-0.2%,可与杀线)CIT/MIT:该产品主要是在使用切削液后进行补加,有效杀灭细菌、霉菌和酵母。一般添加量为100~200ppm。

  (4)MIT:其化学名为2-甲基-4-异噻唑啉-3-酮。属于广谱抑制细菌、霉菌和酵母。其持续时间长,低气味,不含溶剂,零VOC,pH使用范围4-9.5,低毒,安全性好,尤其具有优异的热稳定性。可用于浓缩液或工作液中。推荐用量100-300ppm(稀释液)。宜和杀线)BBIT:其化学名为-丁基-1,2-苯并异噻唑啉-3-酮。属于对细菌、霉菌、酵母以及部分藻类均有效,持续时间长,气味低,pH适用范围4-10。并具有优异的热稳定性和化学稳定性,同时具有广泛地配伍性。可用于浓缩液或工作液。一般推荐使用量100-400ppm(稀释液)。

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  4)良好的与橡胶配伍性汽车液压制动系统中有橡胶皮碗等橡胶件,这些橡胶件长期浸泡在制动液中,为了保证它们正常工作,要求制动液对橡胶件不会造成显著的溶胀软化和硬化等不良影响,否则将不能形成液压而导致制动失效

  IPBC:其化学名为3-碘代-2-丙炔基-丁基甲氨酸酯。属于高效低毒型杀真菌剂。其适用pH范围为4-10,作用时间长,性比价高;对金属加工液体系(水性和油性)的真菌有良好的预防和杀灭作用,浓缩液中剂量0.1-0.3%。IPBC对细菌效果差,可配合抗菌剂使用。

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  6)良好的溶水性要求制动液吸水后能与水互溶,不产生分离和沉淀,以免在高温时形成水蒸气产生汽阻,在低温时形成冰栓,堵塞制动管路

  Broponol:其化学名为2-溴-2-硝基-1,3-丙醇。属于杀细菌剂,尤其针对假单胞菌。其pH适用范围3-9,属于甲醛释放体。一般用于工作液,推荐使用量为350 - 1000 ppm。该结构式与异噻类杀菌剂配伍性好。

  导语:现如今,拥有私家车的人口越来越多,那么关于车我们了解多少?我们应该会有一个问题:我应该多久更换一次制动液?对于这个问题不用苦恼,小编我将告诉你答案。

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  可用于金属加工液生物稳定性的化学杀菌剂还有很多,世上没有最好的杀菌剂,只有最适宜的杀菌剂。